Как проверить есть ли питание на катушку зажигания

Водители автомобилей знают, что узнать, стала ли катушка зажигания неисправна, не так уж и просто. Но громоздкие инструкции на форумах и переписки с мастерами, которые могли бы помочь с диагностикой, могут быть не особо информативными и понятными. Чтобы улучшить ситуацию, мы собрали самый подробный гайд по проверке работы катушки зажигания. Ниже будут даны простые пошаговые инструкции, которые помогут любому оценить работу этого важного устройства.

Как проверить, есть ли питание на катушке зажигания

Чтобы определить, подается ли питание на катушку зажигания, следуйте инструкции:

Подготовьте мультиметр.

Убедитесь, что он настроен на режим измерения Ом.
Подготовьте проектированные для щупов положительную/отрицательную клеммы катушки и центральную клемму.
Черный щуп мультиметра (COM) должен быть соединён с мотором автомобиля.

Подключите провода к мультиметру: один провод нужно подключить к клемме катушки, другой провод должен быть подключен к центральной клемме.
Значение в 6-8 кОм, как правило, будет нормальным значением.

Как проверить, идет ли ток на катушку зажигания

Для проверки поступающего тока на катушку зажигания нужно выполнить следующие шаги:

Подготовьте мультиметр в режим измерения до 20В.
Запустите мотор автомобиля.
Подсоедините тестер к клеммам катушки зажигания. Если показания мультиметра соответствуют допустимому диапазону, то ток на катушку зажигания идет.

Как проверить, есть ли искра на катушке зажигания

Для проверки наличия искры на катушке зажигания нужно выполнить следующие шаги:

Снимите наконечник со свечи первого цилиндра и подсоедините его к рабочей свече. При желании вы можете попросить помощника, чтобы это сделать.
Зажгите мотор автомобиля самостоятельной попыткой вращения ключа на руле.
Если катушка зажигания исправна, то между электродами рабочей свечи появится искра.

Как определить, неисправна ли катушка зажигания

Катушка зажигания имеет несколько признаков неисправности, которые можно проверить самостоятельно:

Нестабильная работа двигателя на конкретных оборотах.
Нагревание самого устройства.
Запах гари от катушки.
Проблемы с запуском двигателя в дождливую погоду.
Падение мощности при резком нажатии на педаль газа.

Полезные советы

Если у вас есть возможность, рекомендуется купить портативный светодиодный тест, который поможет определить работу катушки зажигания на более высоком уровне.
Если вы не уверены в своих навыках проверки катушки зажигания и не уверены, что можете это сделать самостоятельно, лучше обратиться к автомеханику.

Выводы

Тестирование катушки зажигания является важным и обязательным этапом для правильной эксплуатации автомобиля. Если вы замечаете какие-либо проблемы с работой двигателя, своевременная проверка катушки зажигания может предотвратить неприятные последствия и сберечь вас от больших затрат на ремонт автомобиля. Следуя нашей инструкции, вы сможете самостоятельно убедиться в том, исправна ли катушка зажигания, и определить возможную неисправность.

Чтобы проверить наличие питания на катушку зажигания, необходимо взять разъем катушки и подключить между его (+) питанием на катушку и массой мотора (либо между выводом (-) на индивидуальных катушках типа ВАГ и т.п.) нагрузку из лампы. После этого нужно замерить напряжение. Желательно подержать соединение в таком состоянии от 10 до 20 секунд. Это позволит убедиться, что питание подается стабильно на катушку зажигания. Этот метод помогает выявить неисправности в работе катушки зажигания. Если нагрузка не светится или светится с перебоями, то это может означать, что есть проблемы с питанием катушки зажигания. В этом случае рекомендуется провести диагностику и устранить проблему.